F900 Airport duktilt jern mandehulsdæksel

Send forespørgsel
F900 Airport duktilt jern mandehulsdæksel
Detaljer
F900 Airport duktilt mandehulsdæksel til lufthavnen er et supertungt-duty mandehulsdæksel af duktilt jern designet til ekstreme hjulbelastninger, primært brugt i lufthavns landingsbaner, militærfaciliteter og havne.
Produkt klassificering
Mandehulsdæksel
Share to
Beskrivelse
850X850 600

F900 Airport duktilt mandehulsdæksel til lufthavnen er et supertungt-duty mandehulsdæksel af duktilt jern designet til ekstreme hjulbelastninger, primært brugt i lufthavns landingsbaner, militærfaciliteter og havne. Den opfylder den højeste belastnings-bærende klasse F900 (900kN testbelastning) i den europæiske EN124-standard.

Hovedtræk

 

Ultra-høj belastningskapacitet

90 tons (900kN), tilstrækkeligt til flyets start og landing

01

Overlegent materiale

Duktilt jern (EN1563 standard), trækstyrke Større end eller lig med 420MPa, flydespænding Større end eller lig med 300MPa

02

Robust struktur

Dobbelt-trekant eller I-stråledesign for maksimal stivhed

03

Fremragende holdbarhed

Corrosion-resistant, fatigue-resistant, service life >10 år

04

Letvægts

30-50% lettere end gråt støbejern med samme styrke

05

Mandehulsdæksler af duktilt jern er klassificeret i 6 lastbærende kvaliteter i henhold til EN124-standarden. De vigtigste forskelle er som følger:

klasse

Prøve belastning

(tons)

Gældende scenarier

Forskelle fra F900

F900

90

Lufthavnsbaner, militærfaciliteter og store havne

Det højeste niveau med en bæreevne- på 2,25 gange D400.

E600

60

Lufthavnsfragtområde, dok, tungt industriområde

Bæreevnen- er 2/3 af F900's.

D400

40

Byens hovedveje og motorveje

Dens bæreevne-er kun 44 % af den for F900.

C250

25

Boligområder, biveje

Dens bæreevne-er kun 28 % af F900's.

B125

12.5

Fortove og ikke-motoriserede køretøjsbaner

Dens bæreevne-er kun 14 % af F900'erens.

A15

1.5

Grønne bælter og ingen-køretøjszoner

Dens bæreevne-er kun 1,7 % af F900.

 

F900 lufthavns duktilt mandehulsdæksel: 90-ton ultra-tung lastkapacitet, konstrueret til ekstreme lufthavnsbaneforhold - sikker, holdbar og pålidelig beskyttelse til kritisk infrastruktur!

 

Produktparametre

 

Oprindelsessted

Hebei, Kina

Mærkenavn

SND

Overfladebehandling

Asfaltmaling/OEM

Materiale

GGG50

Produktnavn

Mandehulsdæksel

Behandle

Sandstøberi

Hårdhed

HBS 170-230

Standard

EN124

Certificering

CE

Belastningsklasse

F900

Kvalitetskontrol

100% inspiceret

Dimensioner

Som tegninger

Form

Rund/firkantet/rektangel/dobbelt/trekant

Yderligere funktioner

Anti-overflademønstre.

Valgfri tyverisikring-.

Gummi tætningsringe (lækagesikre)
Hængsel

Tilpasset service

Tegningsdesign/Mønster/logo/ord/belægning

 

Pakning og levering

 

Pakkeløsning

Træpalle

Bulk/OEM

Loading Port

Tianjin Port/Qingdao Port/

Huahuang Port/OEM

Leveringstid

Inden for 15 dage.

Ny form inden for 45 dage.

 

På lagermål

 

Standard

klasse

Udvendig størrelse

Klar åbning

Højde

Hængsel

Låse

EN124

F900

890*890 mm

600*600

140 mm

ja

ja

EN124

F900

1400*950 mm

720*520mm*2

100 mm

ja

ja

 

 

Produktionsproces

 

A. Komplet tegningsdesign i henhold til F900-standarder, lufthavnsapplikationsbehov og EN-specifikationer, bekræftet af kunden og det tekniske team.

B. Fremstil støbejern/høj-sandforme (15-20 dage) og udfør formtests for at verificere dimensionsnøjagtighed og formningseffekt.

C. Forbered råjern og stålskrot af-kvalitet, bland råmaterialer proportionalt, der opfylder kravene til duktilt jern.

D. Smelt råmaterialer ved 1450-1500 grader, tilsæt nodulizere for at sfæroidisere grafit og forbedre materialets styrke og sejhed.

E. Hæld nodulariseret smeltet jern i forvarmede forme ved en ensartet hastighed, kontroltemperatur for størkning for at danne brønddækselemner.

F. Adskil emner fra formsand via vibrationsrystning, rens restsand, stigrør og flash.

G. Udfør sandblæsning for at fjerne overfladebelægninger og urenheder, slib for at korrigere dimensionelle afvigelser for en glat overflade.

H. Påfør epoxyharpiks eller zinkbelægning ved at sprøjte/dyppe for at danne et anti-korrosionslag, der isolerer korrosive medier.

I. Udfør belastnings--bærende, materiale-, dimensions-/udseende- og defekttests, afvis ikke--konforme produkter.

J. Pakke med trækasser/paller + dæmpningsmaterialer, arrangere logistiklevering til det udpegede sted i henhold til ordrekrav

 

13

 

Inspektionsartikler

 

Visuel inspektion: Tjek for overfladedefekter (revner, porer, sandhuller) med forstørrelsesglas (større end eller lig med 10x);​
Dimensionstestning: Brug en koordinatmålemaskine (CMM) til at verificere nøgledimensioner (dækseldiameter, flangetykkelse, anti-rilledybde) mod EN 124-standarder;​
Mekanisk test: Prøvetagningstest-træktest (trækstyrke, forlængelse), slagtest (-20 graders slagenergi større end eller lig med 20J);​
Belastningstest: For F900-dæksler, påfør 900kN lodret tryk (1,2x nominel belastning) i 1 time, ingen permanent deformation eller revnedannelse tilladt;
Belægningstest: test af belægningens udseende (ingen løb, bobler osv.), tykkelse (DFT Større end eller lig med 80μm), vedhæftning (grad Mindre end eller lig med 1), korrosionsbestandighed (ingen rød rust i 500-timers saltspray) og tørreevne (klæbefri tid Mindre end eller lig med 2 timers holdbarhed) for at sikre dens holdbarhed.

modular-1

 

FAQ

 

Q: 1. Hvornår kunne levering efter bekræfte ordre?

A: Generelt er det inden for 15 dage, hvis vi har formen på lager.
Inden for 30-45 dage, hvis vi skal lave en ny form til dig.
Vi leverer bestemt den særlige hurtige leveringsservice, hvis du har den travle ordre.

Q: 2. Hvilken slags pakkeløsning?

A: Normal er træpallen eller trækassen.
Vi leverer også bulkpakken gratis for at hjælpe kunderne ned i de høje skibsgebyrer.
SND støberi leverer de tilpassede emballagetjenester for at hjælpe hver kundes efterspørgsel.

Q: 3.Kunne vi bede om en prøve?

A: Ja, det kan vi bare. Du skal bare betale forskud. Efter ordrebekræftelsen refunderer vi prøvegebyrerne.

Q: 4. Kan jeg have mit eget logo på produktet?

A: Ja, SND-teamet leverer den tilpassede service til dig. Inklusiv mønster, logo, ord, belægning etc, så længe du har en idé.

Q: 5. Kan du producere produkterne i henhold til mine egne tegninger?

A: Ja, det kan vi. SND FOUNDRY er professionel og rig erfaring med brønddæksler.
Vi har vores eget designteam, laboratorielokale, de automatiske produktionslinjer, skydekernemaskiner, tabt skumproces, slibe- og rengøringsværksted, montageværksted og komplette sæt inspektionsmaskiner.

 

Populære tags: f900 duktilt brønddæksel til lufthavnen, Kina f900 duktilt brønddæksel til lufthavnen, fabrikanter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel